#58 行走丨美国铁路槽点不少，但故事更多

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历史学家托尼·朱特（Tony Judt）在《事实改变之后》当中《铁路的荣光》这个章节写道，「铁路诞生前后人们观看世界的方式发生了转变：1830年之前，人们很少知道外面的世界什么样子。火车和铁路是人类对空间的征服。对空间的征服又导致了对时间的重组。」但事实上，美国国家铁路客运公司（Amtrak）的前董事杜卡基斯（Mike Dukakis）很无奈，「如果你坐过日本的火车，再来看看美国的火车，你会哭的。」

三年多以前，记者杨潇在美国搭乘长途列车，从芝加哥前往旧金山，自东向西穿越六个州，行驶3924公里，全程五十多小时。我们聊了聊美国铁路的荣光时刻、铁路的诞生和对人类社会的影响，以及他的一些其它旅行经历。如果你有有趣的火车旅行经历想分享，欢迎邮件我们[email protected] 或在微博上留言给我们，@声东击西ETW

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相关链接：

1. 芝加哥到旧金山的观光火车「微风号」
2. 《国家地理》记者徒步八年走的智者之路见闻博客
3. 《不顾诸神：现代印度的奇怪崛起》
4. 《拥抱战败：第二次世界大战后的日本》
5. 杨潇为正午写的文章《坐火车横越美国》
6. 托尼·朱特《事实改变之后》当中的章节《铁路的荣光》
7. 托尼·朱特《战后欧洲史》
8. 托尼·朱特《沉疴遍地》
9. foamer：对「铁路迷」的另一个称呼。
10. 《哈泼斯》（Harper’s）杂志关于美国铁路杂志封面故事

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